零跑的C16从上市至今，卖的一直都不错，这款车型的很多性能和配置都是针对理想L6搭配的，但价格却来到19万内，而2026款车型预售价更是在配置提升的前提下，来到16.98-18.98万元的价格区间。

2026款零跑C16正式上市，原六座升级，并推出全新五座版。2026款C16冠军6座版，售价15.18万-18.18万元。全新五座版，售价16.88-17.88万元。我们带大家从三个维度看下此次零跑C16的改款升级。

6月12日，广汽丰田举办第二届科技日，全面展示智电转型的关键性成果及阶段性布局。在更彻底推行中国首席工程师制度的基础上，广汽丰田将推出新能源专属平台、全新电子电气架构和AI智能数字底盘，全新一代汉兰达和赛那将推出增程版。同时第六代智能电混双擎正在开发，TSS智能驾驶辅助进化到4.0。广汽丰田还将在合资领域率先开启AI生态布局，铂智3X全球首搭Momenta全新迭代飞轮大模型，铂智7在合资领域首搭鸿蒙座舱、华为DriveONE电机和星闪数字钥匙，并和小米生态统一接口，广汽丰田将和中国科技伙伴搭建超强AI汽车生态圈。

6月17日，日产汽车公司发布全新第三代LEAF，该款车型将于秋季在美国上市，其他地区也将陆续上市。日产汽车表示，全新日产LEAF将与ARIYA在日本日产栃木工厂组装，销往美国和加拿大市场。

　　当别克将百年造车积淀注入纯电赛道，针对SUV新能源市场推出了别克E5。它基于通用汽车的Ultium奥特能纯电平台开发，采用全新设计语言，在静态层面就展现出一款成熟大厂纯电SUV应有的底气——不张扬，却处处透着扎

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　　当别克将百年造车积淀注入纯电赛道，针对SUV新能源市场推出了别克E5。它基于通用汽车的Ultium奥特能纯电平台开发，采用全新设计语言，在静态层面就展现出一款成熟大厂纯电SUV应有的底气——不张扬，却处处透着扎

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2026款聆风 基本型 官图

2026款科尔维特 ZR1X 北美版 官图

2026款科尔维特 ZR1X Convertible ZTK Package 北美版

2025款标致e-208 GTi 官图

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2025款智己LS7 焕新版 Ultra

2026款科尔维特 ZR1X 北美版 官图

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6月17日，日产汽车公司发布全新第三代LEAF，该款车型将于秋季在美国上市，其他地区也将陆续上市。日产汽车表示，全新日产LEAF将与ARIYA在日本日产栃木工厂组装，销往美国和加拿大市场。

　　当别克将百年造车积淀注入纯电赛道，针对SUV新能源市场推出了别克E5。它基于通用汽车的Ultium奥特能纯电平台开发，采用全新设计语言，在静态层面就展现出一款成熟大厂纯电SUV应有的底气——不张扬，却处处透着扎

零跑的C16从上市至今，卖的一直都不错，这款车型的很多性能和配置都是针对理想L6搭配的，但价格却来到19万内，而2026款车型预售价更是在配置提升的前提下，来到16.98-18.98万元的价格区间。

2026款零跑C16正式上市，原六座升级，并推出全新五座版。2026款C16冠军6座版，售价15.18万-18.18万元。全新五座版，售价16.88-17.88万元。我们带大家从三个维度看下此次零跑C16的改款升级。

6月12日，广汽丰田举办第二届科技日，全面展示智电转型的关键性成果及阶段性布局。在更彻底推行中国首席工程师制度的基础上，广汽丰田将推出新能源专属平台、全新电子电气架构和AI智能数字底盘，全新一代汉兰达和赛那将推出增程版。同时第六代智能电混双擎正在开发，TSS智能驾驶辅助进化到4.0。广汽丰田还将在合资领域率先开启AI生态布局，铂智3X全球首搭Momenta全新迭代飞轮大模型，铂智7在合资领域首搭鸿蒙座舱、华为DriveONE电机和星闪数字钥匙，并和小米生态统一接口，广汽丰田将和中国科技伙伴搭建超强AI汽车生态圈。

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“7月前不办高息返佣贷款，以后就没机会了！”近期，21世纪经济报道记者以购车为由，线下实地走访多家北京汽车4S店时，收到汽车销售人员的多次提醒。其中，有4S店客服明确向记者表示，公司已正式发文通知，其与某股份行和某城商行合作的汽车分期高息高返业务将于7月1日全面停止。亦有某大行客户经理在记者咨询时透露，其所在银行的汽车分期“高息高返”贷款业务目前已全部停办。

宝马正计划重启增程动力系统（REx）的研发与应用。知情人士Greg Kable透露，首款搭载该系统的车型或为即将发布的第六代X5。此外，第六代X3以及预计于2026年推出的第二代X7也在评估适配的可行性。

随着第三季度生产计划的启动，宝马将针对中国市场主力车型展开新一轮产品焕新，包括华晨宝马5系、X5、X3等多款核心车型，调整内容涉及配置精简、个性化选装优化及内外细节升级。

提到宝马，大家最先想到是什么？估计十之八九的答案都是驾驶乐趣。是的，百余年来，凭借精准的转向和优秀的底盘调校，以及发动机与变速箱的完美匹配，宝马为千千万万的驾驶者，带来过无与伦比的操控体验，是行业公认的“驾驶者之车”

汽车颜值、空间、操控等固然重要，但是价格绝对是买车过程中最为关键的一部分。本站采集宝马X5全国真实成交价、优惠折扣、保值率等信息，助力消费者全方位了解新车市场行情，砍价更稳妥！

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丰田汽车公司与戴姆勒卡车已达成最终协议，计划到2026年4月，完成丰田旗下卡客车制造子公司日野汽车公司与戴姆勒卡车旗下三菱扶桑卡客车公司的业务合并，新公司将以控股公司形式运营。

第六代丰田RAV4今天正式发布，新一代车型带来了三种外观套件，全系标配油电混动动力系统，并可选插电混动系统。

5月15日，丰田汽车公司宣布，为扩大在北美的纯电动汽车（BEV）产品线，其将于5月19日至21日在丰田汽车北美公司（TMNA）的新车发布会上首发新款bZ Woodland电动汽车。

电装与丰田汽车就关税成本分摊展开协商。 日本汽车零部件制造商电装正与其供应商及客户（包括丰田汽车），就部分汽车原材料成本分摊进行协商，以减轻美国关税政策的影响。

第六代丰田RAV4今天正式发布，新一代车型带来了三种外观套件，全系标配油电混动动力系统，并可选插电混动系统。

丰田向美国一工厂投资8800万美元，欲增加混动汽车产量。 丰田汽车公司计划向其在美国西弗吉尼亚州的一家发动机工厂投资8800万美元，以提高油电混合动力汽车的产量。在美国总统特朗普针对进口汽车加征关税之际，此举旨在扩大该公司在美国的生产规模。

丰田计划今明两年在欧洲推出9款电动汽车。 丰田汽车 3月12日表示，包括其高端品牌雷克萨斯在内，该公司将在2025年和2026年于欧洲市场共推出9款纯电动汽车，以在庞大的欧洲电动汽车市场抢占一席之地。

丰田汽车表示，由于车辆交流发电机存在重大问题，该公司将在日本召回约434，520辆汽车，召回对象主要是该公司的豪华小型厢式车埃尔法（Alphard）和威尔法（Vellfire）。

丰田汽车表示，由于车辆交流发电机存在重大问题，该公司将在日本召回约434，520辆汽车，召回对象主要是该公司的豪华小型厢式车埃尔法（Alphard）和威尔法（Vellfire）。

丰田埃尔法将推出插电混动版车型。考虑到PHEV版本的技术升级，新车的定价预计将高于现款车型。不过因为其新能源车的身份，有望能够享受到国家相关的税收减免优惠政策。

汽车颜值、空间、操控等固然重要，但是价格绝对是买车过程中最为关键的一部分。本站采集丰田埃尔法全国真实成交价、优惠折扣、保值率等信息，助力消费者全方位了解新车市场行情，砍价更稳妥！

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　　当别克将百年造车积淀注入纯电赛道，针对SUV新能源市场推出了别克E5。它基于通用汽车的Ultium奥特能纯电平台开发，采用全新设计语言，在静态层面就展现出一款成熟大厂纯电SUV应有的底气——不张扬，却处处透着扎

零跑的C16从上市至今，卖的一直都不错，这款车型的很多性能和配置都是针对理想L6搭配的，但价格却来到19万内，而2026款车型预售价更是在配置提升的前提下，来到16.98-18.98万元的价格区间。

2026款零跑C16正式上市，原六座升级，并推出全新五座版。2026款C16冠军6座版，售价15.18万-18.18万元。全新五座版，售价16.88-17.88万元。我们带大家从三个维度看下此次零跑C16的改款升级。

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零跑的C16从上市至今，卖的一直都不错，这款车型的很多性能和配置都是针对理想L6搭配的，但价格却来到19万内，而2026款车型预售价更是在配置提升的前提下，来到16.98-18.98万元的价格区间。

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6月12日，广汽丰田举办第二届科技日，全面展示智电转型的关键性成果及阶段性布局。在更彻底推行中国首席工程师制度的基础上，广汽丰田将推出新能源专属平台、全新电子电气架构和AI智能数字底盘，全新一代汉兰达和赛那将推出增程版。同时第六代智能电混双擎正在开发，TSS智能驾驶辅助进化到4.0。广汽丰田还将在合资领域率先开启AI生态布局，铂智3X全球首搭Momenta全新迭代飞轮大模型，铂智7在合资领域首搭鸿蒙座舱、华为DriveONE电机和星闪数字钥匙，并和小米生态统一接口，广汽丰田将和中国科技伙伴搭建超强AI汽车生态圈。

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真香定律再现，增程式汽车赛道风云再起。在汽车行业的变迁岁月里，技术路线的变化如同波澜壮阔的史诗，而增程式混动技术的崛起无疑是其中最具戏剧性的篇章之一。

宝马正计划重启增程动力系统（REx）的研发与应用。知情人士Greg Kable透露，首款搭载该系统的车型或为即将发布的第六代X5。此外，第六代X3以及预计于2026年推出的第二代X7也在评估适配的可行性。

随着第三季度生产计划的启动，宝马将针对中国市场主力车型展开新一轮产品焕新，包括华晨宝马5系、X5、X3等多款核心车型，调整内容涉及配置精简、个性化选装优化及内外细节升级。

提到宝马，大家最先想到是什么？估计十之八九的答案都是驾驶乐趣。是的，百余年来，凭借精准的转向和优秀的底盘调校，以及发动机与变速箱的完美匹配，宝马为千千万万的驾驶者，带来过无与伦比的操控体验，是行业公认的“驾驶者之车”

宝马正计划重启增程动力系统（REx）的研发与应用。知情人士Greg Kable透露，首款搭载该系统的车型或为即将发布的第六代X5。此外，第六代X3以及预计于2026年推出的第二代X7也在评估适配的可行性。

随着第三季度生产计划的启动，宝马将针对中国市场主力车型展开新一轮产品焕新，包括华晨宝马5系、X5、X3等多款核心车型，调整内容涉及配置精简、个性化选装优化及内外细节升级。

当新能源浪潮裹挟着智能化与激进设计席卷市场时，全新一代华晨宝马X3长轴距版以一场“空间革命”与“科技重塑”悄然回归，试图在传统豪华与未来趋势的夹缝中开辟新路径。

因为兼具轿车的实用性和跑车的运动外观，轿跑车成为很多年轻人中意的车型。为了获得更多市场份额，豪华品牌也在推出低价位车型来打动更多消费者。

　　当别克将百年造车积淀注入纯电赛道，针对SUV新能源市场推出了别克E5。它基于通用汽车的Ultium奥特能纯电平台开发，采用全新设计语言，在静态层面就展现出一款成熟大厂纯电SUV应有的底气——不张扬，却处处透着扎

零跑的C16从上市至今，卖的一直都不错，这款车型的很多性能和配置都是针对理想L6搭配的，但价格却来到19万内，而2026款车型预售价更是在配置提升的前提下，来到16.98-18.98万元的价格区间。

2026款零跑C16正式上市，原六座升级，并推出全新五座版。2026款C16冠军6座版，售价15.18万-18.18万元。全新五座版，售价16.88-17.88万元。我们带大家从三个维度看下此次零跑C16的改款升级。

6月12日，广汽丰田举办第二届科技日，全面展示智电转型的关键性成果及阶段性布局。在更彻底推行中国首席工程师制度的基础上，广汽丰田将推出新能源专属平台、全新电子电气架构和AI智能数字底盘，全新一代汉兰达和赛那将推出增程版。同时第六代智能电混双擎正在开发，TSS智能驾驶辅助进化到4.0。广汽丰田还将在合资领域率先开启AI生态布局，铂智3X全球首搭Momenta全新迭代飞轮大模型，铂智7在合资领域首搭鸿蒙座舱、华为DriveONE电机和星闪数字钥匙，并和小米生态统一接口，广汽丰田将和中国科技伙伴搭建超强AI汽车生态圈。

6月17日，日产汽车公司发布全新第三代LEAF，该款车型将于秋季在美国上市，其他地区也将陆续上市。日产汽车表示，全新日产LEAF将与ARIYA在日本日产栃木工厂组装，销往美国和加拿大市场。

日产CEO：日产计划减持雷诺股份，但未削弱与雷诺的合作关系。 6月16日，日产汽车首席执行官Ivan Espinosa透露，该公司计划减持其在法国合作伙伴雷诺集团的股份。

马瑞利考虑在美国申请第11章破产保护。 作为日本汽车制造商日产汽车和法意合资汽车制造商Stellantis的核心汽车零部件供应商，由美国私募股权公司KKR控股的马瑞利（Marelli Corp.），正考虑在美国申请第11章破产保护，以确保即使与债权人的重组谈判破裂，其业务运营也不会中断。

让汽车制造业回流美国？特朗普的梦想没那么简单。美国总统特朗普在全球范围内挥舞关税大棒，目的之一是让制造业回流。

传日产本田合并谈判破裂后，丰田向日产提出援助意向。 在日产汽车与本田汽车的合并谈判破裂后，丰田汽车提出了一项支援计划，成为日产汽车的一个潜在合作伙伴。

日产危机人尽皆知，但实际情况或许比预料还要糟糕。2025年5月13日，日产汽车发布2024财年业绩，宣布关闭全球7家工厂，同时裁员2万人。

3月19日，韩国电池制造商SK?On宣布，已与日本汽车制造商日产签署了一份电池供应合同。日产由此成为SK On的首个日本车企客户。SK On与日产的合同期限为六年，自2028年起至2033年止。

日产汽车取消在美国发布新电动SUV的计划。 日产汽车证实将再次推迟其位于俄亥俄州坎顿（Canton）工厂的电动车生产工作。据消息人士透露，该公司还计划取消在美国生产尺寸接近Rogue Sport的电动SUV的计划。

日系三小强：雅阁、天籁、凯美瑞，多年来一直是国内家庭购车的热门选项，也是B级轿车的销量“扛把子”。

3月19日，韩国电池制造商SK?On宣布，已与日本汽车制造商日产签署了一份电池供应合同。日产由此成为SK On的首个日本车企客户。SK On与日产的合同期限为六年，自2028年起至2033年止。

日产汽车取消在美国发布新电动SUV的计划。 日产汽车证实将再次推迟其位于俄亥俄州坎顿（Canton）工厂的电动车生产工作。据消息人士透露，该公司还计划取消在美国生产尺寸接近Rogue Sport的电动SUV的计划。

日产汽车正加速实现电动汽车转型，上周，该公司透露将投资 30 亿英镑在桑德兰工厂生产三款新型电动汽车，其中包括两款全新电动车型以及下一代聆风（LEAF）。据称，新车将进行重大升级。

一项最新的研究显示，电动汽车车主是一个“善变”的群体。研究称，在购买了电动汽车之后，一半的车主表示未来将重新购买燃油车，以替代电动汽车，或是将其作为家庭的第二辆车。